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全球最大船舶再破世界紀錄!
時間: 2019-04-12 13:11    來源: 國際船舶網    點擊: 

  全球最大船舶“Pioneering Spirit”號海上平臺拆裝船在挪威海上為挪威國油的Johan Sverdrup油田開發項目一期工程完成了最后2個上部模塊的安裝工作,再次打破了世界紀錄。

 

  3月19日,“Pioneering Spirit”號完成了Johan Sverdrup項目重達26000噸的處理平臺安裝,這是迄今為止在海上完成的最重的起重工作。當天上午,“Pioneering Spirit”號僅用了4個小時就完成了安裝,處理平臺與油田中心其他設施間的空隙僅25米。

 

 

  另外,3月22日上午,“Pioneering Spirit”號還完成了18000噸的公共設施及住宿區模塊的安裝工作,用時僅3.5個小時。最后這2個模塊的整體安裝工作,從舉起處理平臺到放下住宿區模塊,只花費了不到72個小時的時間完成。

 

  其中,26000噸處理平臺的安裝,成功打破了“Pioneering Spirit”號在2017年創下的世界紀錄。2017年4月,“Pioneering Spirit”號安在北海海域移除了殼牌英國公司24000噸Brent Delta平臺的上部模塊,這一重量打破了當時海上起重重量世界記錄。

 

  另外,2018年6月,“Pioneering Spirit”號還為Johan Sverdrup油田完成了22000噸鉆探平臺上部模塊安裝工作,耗時3小時。此次安裝同樣創造了多項記錄——迄今為止最重的海上單提式安裝工作,也是有史以來最快的一次大型上部模塊安裝。

 

 

  “Pioneering Spirit”號船長382米,寬124米,船體之間間距59米,起重能力可達48000噸,是全球最大的船舶,主要用于拆卸和裝配海上平臺。

 

  “Pioneering Spirit”號的船東公司Allseas表示,在完成了Johan Sverdrup項目處理平臺和住宿區模塊的安裝工作之后,“Pioneering Spirit”號將返回波羅的海,繼續Nord Stream 2項目管道的施工工作。

 

 

  今年晚些時候,“Pioneering Spirit”號還將暫時離開Nord Stream 2項目,重新前往北海,為殼牌進行24000噸Brent Bravo平臺上部模塊的移除、運輸工作并將其裝載到岸上;另外,“Pioneering Spirit”號還將為Aker BP進行3400噸Valhall居住模塊和連接橋提供提升作業。

 

  到2022年,“Pioneering Spirit”號將重返Johan Sverdrup油田,安裝第二座處理平臺,重達27000噸,用于Johan Sverdrup開發項目二期工程。Johan Sverdrup項目二期工程的開發和運營規劃在去年8月提交給了有關當局。

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